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进出城车辆都需在永城收费站上下道
来源:http://www.pipelinepx.com 作者: * 发表时间 : 2021-02-11 02:28 * 浏览 :

与此同时,由于山体滑坡,导致山顶处电力走廊的三处高压电杆发生倾斜。6日上午,电力工人开始对电杆进行拆除,为抢险队腾出更多抢险空间。

6日,记者在现场看到,挖掘机已经在滑落的山体顶部开挖,以卸载滑坡体顶部滑落的石块。

5月6日,綦万高速滑下的巨石砸在高速路中间。 记者 罗斌 摄

重庆高速集团提醒市民,目前綦万高速出城方向平山至永城段仍实行双向交通管制,进出城车辆都需在永城收费站上下道,然后再绕行万盛至永城老路。(记者 杨永芹)

据介绍,由于滑动的山体超过10万立方米,约1万立方米的土石方堆积到綦万高速公路上。5日,抢险队在进城方向抢修出一条应急施工通道,“若继续在公路上向山体方向开挖,垮塌的山体随时可能继续垮到公路上来。”抢险队有关负责人表示,为确保安全,当务之急就是先对山体顶部进行排危,将堆积的土石方开挖,并运走,才能确保垮塌的山体不再滑坡。

抢险队有关人士称,由于6日下雨,抢险工作一度中断。同时,由于当地地质条件比较复杂,近期有持续降雨,抢险工作困难不小。专家表示,需要根据施工情况和天气情况综合考虑抢险方案,以免造成山体第二次垮塌。

在紧急抢出一条抢险通道后,6日,抢险队将挖掘机开进綦万高速永城隧道附近滑坡山体的山顶,开始对顶部堆积的土石方进行开挖,尽最大努力确保垮塌的山体不再滑坡。这是记者6日从綦万高速抢险队获悉的。

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